互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的影響是打破行業(yè)壁壘，通過(guò)持續(xù)整合和重組形成新的行業(yè)模式，正如阿里巴巴從電子商務(wù)延伸到金融，騰訊從社交網(wǎng)絡(luò)延伸到游戲、金融等行業(yè)，終所有服務(wù)都是基于流量進(jìn)入，在這個(gè)大時(shí)代，停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)當(dāng)然也要與時(shí)俱進(jìn)。
停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的開(kāi)放化意味著互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域技術(shù)的引入。單的停車(chē)費(fèi)收入通過(guò)增值服務(wù)形成“汽車(chē)”服務(wù)體系，形成“城市動(dòng)脈”支撐體系。停車(chē)費(fèi)也將改變傳統(tǒng)的固定費(fèi)用收入模式，根據(jù)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。
停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)引入會(huì)員制是開(kāi)放式運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，會(huì)員制是互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的典型商業(yè)模式。停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)是通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)之間的數(shù)據(jù)交互。停車(chē)場(chǎng)相當(dāng)于淘寶上的商店。停車(chē)場(chǎng)企業(yè)可以在平臺(tái)上出售停車(chē)票和優(yōu)惠券，平臺(tái)可以提取傭金。
停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的終目標(biāo)是形成個(gè)以停車(chē)服務(wù)為入口的圍繞汽車(chē)信息的綜合服務(wù)平臺(tái)，在此平臺(tái)上車(chē)主可以實(shí)現(xiàn)圍繞汽車(chē)的站式服務(wù)。開(kāi)放運(yùn)營(yíng)的本質(zhì)也是基于交通入口為用戶提供更多的服務(wù)，這也是互聯(lián)網(wǎng)的個(gè)重要特征。
身處互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，不管哪個(gè)行業(yè)都要跟上潮流，否則必然會(huì)被時(shí)代所拋棄。在好的時(shí)代如何獲取好的成果，是每個(gè)經(jīng)營(yíng)者都必須考慮的問(wèn)題。
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