個(gè)人消費(fèi)水平的增高使得購(gòu)買車輛的人越來(lái)越多，但停車位的供需并不平衡。某些小區(qū)不僅停車場(chǎng)內(nèi)停滿了車輛，甚至連道路都停滿了車輛，如此多的車輛，在上下班高峰時(shí)段需要從停車場(chǎng)進(jìn)出，對(duì)停車管理系統(tǒng)的通行速度和通行效率有著較高的要求，不僅要求車輛能快速通行、避免交通擁堵，而且要求出入車輛都要正常登記及收費(fèi)管理。當(dāng)前停車管理系統(tǒng)普遍存在車輛排隊(duì)、進(jìn)出緩慢、停車刷卡、車位難尋、車輛難找等用戶體驗(yàn)問(wèn)題，陽(yáng)光海天停車管理系統(tǒng)不僅提供的設(shè)備、完善的軟件、系統(tǒng)的管理，讓車主找到快速通行的“順”和“暢”的體驗(yàn)感，還通過(guò)微信、APP等應(yīng)用實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)空車位查詢、路線導(dǎo)航、車位預(yù)定、停車?yán)U費(fèi)、找車導(dǎo)航等功能，讓車主充分得到“享受”和“快樂(lè)”的體驗(yàn)感。
傳統(tǒng)的停車管理設(shè)備存在安裝維護(hù)繁雜、車輛通行速度緩慢、業(yè)務(wù)操作專業(yè)性強(qiáng)等諸多問(wèn)題。陽(yáng)光海天停車管理系統(tǒng)無(wú)需安裝軟件、只要固定好設(shè)備，接通網(wǎng)絡(luò)連線，系統(tǒng)即可投入正常進(jìn)行。設(shè)備安裝迅速、簡(jiǎn)單，可遠(yuǎn)程在線維護(hù)；專門針對(duì)當(dāng)前車輛交通擁堵而設(shè)計(jì)的車輛快速通行管理系統(tǒng)，充分做到既快速又安全、既高高又經(jīng)濟(jì)、操作人員不需專業(yè)培訓(xùn)，會(huì)上網(wǎng)就能輕松學(xué)會(huì)操作；財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)在線自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各種圖形報(bào)表，數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠、易懂，這些都大幅降低了物業(yè)的投入和運(yùn)維成本。
中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的興起與實(shí)施，智慧城市建設(shè)將被推向前所未有的高度，城市交通擁堵問(wèn)題作為智慧城市建設(shè)的部分，直是城市建設(shè)者們大頭痛問(wèn)題，解決交通擁堵的“智慧交通”也已成為智慧城市建設(shè)不可或缺的部分，并且被推到個(gè)相當(dāng)重要的位置。
長(zhǎng)久以來(lái)，以路面車流監(jiān)測(cè)和控制為主的路面交通直被稱為智能交通，而停車場(chǎng)作為路面的起點(diǎn)和終點(diǎn)，其數(shù)據(jù)和整理可以對(duì)路面交通狀況進(jìn)行有效分析和預(yù)測(cè)，讓城市交通真正變成“智慧交通”。通過(guò)采用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息通訊技術(shù)將各停車場(chǎng)的車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集到大數(shù)據(jù)平臺(tái)，并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析和預(yù)測(cè)，采取多種方式，對(duì)城市車輛進(jìn)行誘導(dǎo)通行管理，可明顯改善或緩解城市交通堵塞。 
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